2025年,正值綠水青山就是金山銀山理念提出20年。20年來(lái),這一綠色發(fā)展理念早已深深融入杭州的城市建設(shè)與公共交通發(fā)展中,成為引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的核心理念。

       8月15日,杭州市公交集團(tuán)正式推出全新的“西湖夜游觀光巴士”項(xiàng)目,包含了兩條全新線路一-“西湖生態(tài)觀光巴士”和“城市過(guò)山車Pro”,這標(biāo)志著杭州在發(fā)展綠色交通的同時(shí),還結(jié)合杭州深厚的文化底蘊(yùn)和獨(dú)特的自然景觀,以“公交+文旅”融合的新型服務(wù)模式,為市民和游客提供了沉浸式的夜游體驗(yàn)，推動(dòng)城市公共交通從“出行工具”向“文旅服務(wù)載體”轉(zhuǎn)型。

     “白天游西湖、夜里坐巴士”正成為來(lái)杭游客的新風(fēng)尚。

       記者從市公交集團(tuán)了解到,“西湖生態(tài)觀光巴士”聚焦生態(tài)自然療愈主題,串聯(lián)浴鵠灣、茅家埠、岳墳等西湖西線的生態(tài)秘境。車輛外觀采用“車中畫(huà)”設(shè)計(jì),以西湖夜景為畫(huà)布,車頂點(diǎn)綴以本地松鼠形象燈飾,靈動(dòng)活潑;車廂內(nèi)布置有生態(tài)標(biāo)本墻和鋪滿苔蘚的文創(chuàng)展示板,并配有沉浸式自然香氛系統(tǒng),致力于打造“行進(jìn)中的自然博物館”。

       另一條“城市過(guò)山車Pro”線路則將楊公堤的橋梁美景與龍井路、滿覺(jué)隴等山地路況相結(jié)合,升級(jí)“過(guò)山車式”的城市觀光體驗(yàn),車廂內(nèi)設(shè)置奇幻燈光、隧道門(mén)洞和景觀吧臺(tái)區(qū),配備特色飲品、文創(chuàng)手環(huán)、打卡紀(jì)念品等,提升趣味性與互動(dòng)性。

       兩條線路統(tǒng)一采用10米級(jí)綠色新能源旅游公交車運(yùn)行,沿途設(shè)有特色單向?？空?。每車配備隨車安全員引導(dǎo)乘客乘坐，并設(shè)置景觀安全帶、休憩觀景區(qū)和安全警示,確保整趟旅程既安心又舒適。

       此外,項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)將采用市場(chǎng)化機(jī)制,票價(jià)實(shí)行“線上預(yù)約、一人一票”的形式,試運(yùn)營(yíng)階段推出25元/人的體驗(yàn)價(jià),力求通過(guò)高性價(jià)比產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引首批用戶。項(xiàng)目還將配合市文旅部門(mén)、旅行社等機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)推廣,探索文旅消費(fèi)場(chǎng)景延伸和城市夜經(jīng)濟(jì)的深度結(jié)合。

       夜游巴士的驚艷亮相,只是杭州公交綠色轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。

       近年來(lái),市公交集團(tuán)在堅(jiān)持民生保障的基礎(chǔ)上,積極響應(yīng)“綠色出行”戰(zhàn)略,持續(xù)推動(dòng)運(yùn)營(yíng)模式、產(chǎn)品體系、服務(wù)形態(tài)的重塑升級(jí),邁出向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的重要步伐。特別是在綠色交通轉(zhuǎn)型方面,杭州公交始終走在全國(guó)前列。

       自2014年起,市公交集團(tuán)便啟動(dòng)主城區(qū)公交車輛新能源化戰(zhàn)略,逐漸淘汰傳統(tǒng)燃油與天然氣車型,集中推廣純電動(dòng)與插電混合動(dòng)力公交車。截至2020年底,杭州成為全國(guó)首批實(shí)現(xiàn)主城區(qū)公交全面新能源化的城市之一,全市累計(jì)投放新能源公交車超5000輛,基本實(shí)現(xiàn)“全域零碳”公交運(yùn)行目標(biāo)。如今,主城區(qū)近4000輛公交車全部為純電動(dòng)或插電混合動(dòng)力。

       支撐龐大純電車隊(duì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的是“車一樁一站”一體化網(wǎng)絡(luò)。3000余個(gè)充電樁與150余座清潔場(chǎng)站在全市范圍內(nèi)星羅棋布,通過(guò)“機(jī)務(wù)管理平臺(tái)”實(shí)時(shí)掌握車輛能耗狀態(tài),實(shí)現(xiàn)精細(xì)化調(diào)度和高效能耗管理,推動(dòng)運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)提升。

       在杭州亞運(yùn)會(huì)期間,全部賽事接駁任務(wù)均由新能源公交承擔(dān),服務(wù)表現(xiàn)獲國(guó)際來(lái)賓好評(píng),充分展現(xiàn)了杭州綠色交通的硬實(shí)力與軟服務(wù)。

如果新能源公交是城市“大動(dòng)脈”的零排放擔(dān)當(dāng),那么“小紅車”公共自行車便是“毛細(xì)血管”的綠色微循環(huán)。

      2008年5月1日,61個(gè)服務(wù)點(diǎn)、2800輛紅色自行車亮相杭城。目前,已刷新為5900處服務(wù)點(diǎn)、16.83萬(wàn)輛車,日最高租用量47.3萬(wàn)人次,累計(jì)服務(wù)14.54億人次。如果按照每次出行距離為3.0公里計(jì)算，累計(jì)行駛里程43.62億公里，相當(dāng)于繞地球10.9萬(wàn)圈。如按每輛小汽車平均運(yùn)載2人計(jì)算,相當(dāng)于減少7.27億輛小汽車的出行量。

       值得一提的是,杭州公共自行車已在全國(guó)率先試水碳交易機(jī)制,積極探索綠色出行獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)市民將“綠色出行”融入日常生活方式,實(shí)現(xiàn)綠色理念從口號(hào)到實(shí)踐的深度轉(zhuǎn)化。

       在綠水青山就是金山銀山理念提出20年之際,市公交集團(tuán)以“西湖夜游觀光巴士”為引擎,將綠色交通與文旅融合、消費(fèi)升級(jí)深度結(jié)合,為夜經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能,彰顯了公共交通服務(wù)功能的不斷延展。

       市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“無(wú)論是‘西湖夜游觀光巴士’,還是主城區(qū)公交全面新能源化、小紅車系統(tǒng)的優(yōu)化,都是杭州在生態(tài)治理與綠色發(fā)展上的標(biāo)志性成果,也為全國(guó)城市公共交通綠色轉(zhuǎn)型提供了可借鑒、可推廣的實(shí)踐范式?！?/p>

       未來(lái),市公交集團(tuán)將繼續(xù)在生態(tài)優(yōu)先的導(dǎo)向下,探索“智慧出行+綠色低碳”發(fā)展路徑,在保障民生的同時(shí),更注重體驗(yàn)、注重場(chǎng)景、注重價(jià)值的深層服務(wù)創(chuàng)新,不斷塑造城市交通發(fā)展的新面貌。

       從夜晚西湖的車燈輝映,到白天城市街頭的“小紅車”穿梭,綠色出行的理念正悄然改變著杭州人的生活方式,也勾勒出一幅兼具人文溫度與科技質(zhì)感的城市交通新圖景。